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奥迪 e-tron 进行了更新，成为 Q8 e-tron，并配备了带有面具状格栅的新前端，使其与较小的 Q4 e-tron 保持一致。

功率输出不变，但由于重新设计的后电动机和更好的空气动力学性能，Q8 e-tron 和 SQ8 e-tron预计将提高其续航里程估计。

奥迪表示，Q8 e-tron 的充电速度可达 170 kW，使用直流快速充电器可在 31 分钟内从 10% 充电至 80%。

23 年 8 月 2 日更新：奥迪发布了 2024 年 SQ8 e-tron 和 SQ8 e-tron Sportback 的定价。普通型号起价为 90,995 美元;快背版本需额外支付 2800 美元，基本价格为 93,795 美元。相比之下，普通版 "24 奥迪 Q8 e-tron 起价为 75,595 美元;Sportback 版本的起价为 78,995 美元。

自奥迪于 2019 年首次推出e-tron SUV以来，它又在其电动汽车库中添加了性感的e-tron GT轿车和较小的Q4 e-tron跨界车。现在，作为重大改革的一部分，最初的 e-tron 获得了一个新的名字，以区别于其他电动奥迪。

改款后的电动汽车被重新命名为Q8 e-tron ，具有新颖的造型和更大的续航里程，时尚的 Sportback 和更强大的 S(现称为 SQ8 e-tron)变体也回归。(然而，新名称并不能完全消除混乱，因为还有不同的汽油动力Q8和SQ8型号;我们认为将其称为 Q6 e-tron 会是更好的举措。)

相同功率，更大范围

虽然欧洲收到了电池较小、功率较小的基本型号，但在美国销售的唯一配置是 Q8 e-tron 55 和 SQ8 e-tron(取代 e-tron S)。与之前没有变化。55 通过双电机设置进行全轮驱动，在运动模式下最大功率为 402 马力，扭矩为 490 磅英尺。与此同时，SQ8 e-tron 配备了三个电动机，其中一个 166 马力的电机位于前部，两个 131 马力的电机安装在后轴上，在运动模式下可产生 496 马力和 718 磅英尺的扭矩。55 车型据称在 5.6 秒内即可达到 62 英里/小时，而 SQ8 的加速时间则降至 4.5 秒。55 的最高时速限制为 124 英里/小时，而 SQ8 e-tron 的最高时速可达 130 英里/小时。